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性能指标 GB50728-2011（工程结构加固材料安全性鉴定技术规范）
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测试项目 |
测试条件 |
测试结果 |
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外观 |
23±2℃ |
A、B两组分均为透明液体 |
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密度，g/cm? |
23±2℃(A+B) |
1.04 |
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粘度,mPa?.s |
23±2℃(A+B) |
1100 |
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可操作时间，min |
23±2℃ |
30 |
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拉伸强度，Mpa |
23±2℃，7天 |
12 |
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断裂伸长率，% |
23±2℃，7天 |
50 |
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弹性模量，Mpa |
23±2℃，7天 |
100 |
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钢-砼粘结抗拉强度 |
23±2℃，7天 |
≥2.5Mpa，且C40砼破坏 |
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钢-砼粘结抗剪强度 |
23±2℃，7天 |
C40砼破坏 |
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热适应性 |
ASTM C-884 |
通过 |
EC道面环氧覆层路面性能
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骨料粒径 |
高速公路、城市主干道 |
2-3mm |
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非机动车道 |
1-2mm |
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骨料硬度（莫氏硬度） |
≥7 |
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骨料磨耗值 |
≤20% |
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抗滑性能 |
构造深度 |
≥1.2mm |
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摩擦系数 |
≥65 |
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渗水系数 |
0（不渗水） |
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面层颜色 |
与所采用骨料颜色一致 |
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EC道面环氧覆层施工技术参数
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材料用量，kg/㎡ |
最小养护时间，h |
||||
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环氧胶 |
骨料 |
5-10℃ |
10-20℃ |
20-30℃ |
>30℃ |
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第一层 |
1 |
6 |
24 |
16 |
8 |
3 |
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第二层 |
2 |
8 |
36 |
20 |
10 |
8 |
适用范围
旧桥面、旧路面的翻新改造；路面、桥面超薄磨耗层施工；新建桥梁、城市高架等桥面铺装；需减轻、减薄铺装层厚度的场合；大坡度道路、急弯道路、隧道入口等需特别防滑处理的路面；广场、停车坪、车道等不同功能区域的划分；城市道路美化；路面颜色更改(如水泥混凝土桥面白改黑)；道路表面功能恢复或薄层修补(如水泥混凝土路面表层麻面、起粉、剥落、冻融破坏等)。
包装贮存
采用三组分包装；其中A(液体树脂)、B(液体固化剂)组分采用铁桶内包装、纸箱外包装，按组供应（每组包括A剂2桶，B剂1桶）；高强耐磨料（C组分）采用编织袋包装。应密封贮存在环境温度5℃～40℃的干燥、清洁的库房内，不得露天堆放或雨淋。
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